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高等法院今（26）日開庭審理台北市女童小燈泡遭當街砍殺案按摩棒槌使用方法，傳喚施至、王姓凶嫌的輔導人釋淨玄說明王男近期治療、輔導情況，王姓凶嫌則稱自己有精神疾病，主張應獲得減刑。
去年3月，台北內湖4歲女童小燈泡遭王姓凶嫌持剁骨刀當街砍殺，身首異處慘死，震驚社會。一審時，士林地方法院雖痛批王男再犯風險高，且犯後並無悔意，無教化可能，但因王男患有思覺失調症，受限於兩公約無法對他判死，因此判王男無期徒刑、褫奪公權終身。
全案經上訴由高等法院審理，今日高院開庭，王男主張自己有精神疾病，應可減刑，認為一審判決太重。合議庭詢問王男在檢警偵訊、審理階段的精神狀態如何，王男則答「正常」。
今日出庭作證的北所醫師施至則表示，王男是典型的思覺失調症表現，經過服藥治療後，目前已較為緩解，但仍需持續吃藥治療，若他回歸社會，面對各種壓力且激樂女用喚醒潤滑液無繼續服藥的話，可能會再惡化至案發時的狀態，強調按時服藥相當重要。
王男的輔導志工釋淨玄則表示，今年4月及7月時各輔導王男一次，第一次輔導時王男可能因服藥關係，精神無法集中，僅談了半小時就結束；第二次輔導時，王男進步約8成，也談到自己曾向被害家屬道歉、想跟被害家屬進行「修復式司法」，而她僅告訴王男，進行「修復式司法」無關刑責。
小燈泡的父母今日並未出庭，僅透過律師當庭婉中大尺碼情趣睡衣拒與王男方面進行「修復式司法」。
交通部應立法院邀請至高雄考察，並就「2035高雄國際機場整體規劃報告(草案)」進行簡報，該報告將高雄機場定位為南部地區區域性國際機場、新南向政策及低成本航空發展基地等。立法委員陳其邁表示，因應工業4.0時代來臨，高雄機場更應發展為智慧機場，透過物聯網、結合大數據，為旅客及物流提供多元服務，並應在周邊吸引產業群聚，善用海空雙港地利優勢，提高貨運運輸量。
陳其邁根據交通部的民航統計資料表示，高雄國際機場在2012年客運量是446萬人次，2016年是641萬，過去5年增加約200萬人次。然而交通部對高雄機場2035年的預估則是865萬。換句話說，未來將近20年時間，仍僅增加200萬人次，過於保守，應該有更進步的規畫與目標。
此外，在貨運量方面，2016年高雄國際機場只有7.1萬噸，且交通部預估高雄機場到2035年僅增加為11.9萬噸。但當前桃園機場的貨運量就高達209萬噸，同樣是國際機場，貨運規模卻完全不成比例。
對此陳其邁提出兩點主張，第一，國際民航組織提出機場智慧化服務是世界趨勢，智慧機場應該納入這次整體規劃報告。高雄機場的發展，不應僅止於硬體設施的增加、場站的擴建，還應該包含軟體設備的更新，結合物聯網、透過大數據、及客製化等多元服務方式，加速整個高雄機場智慧化。
第二，是因應工業4.0來臨，機場的發展跟整個城市、產業的發展息息相關，舉台灣的世界製鞋大廠寶成國際集團為例，原本根據地在彰化，後來決定到桃園青埔(高鐵站)設立adidas研創中心，它透過物聯網(IoT)進行智慧製造，大幅改善生產效率及提升生產彈性；利用視覺性愛機器技術及數位控制加工設備，達到製鞋流程自動化。這例子說明整個產業的發展趨勢，正往工業4.0方向前進，朝向降低庫存、智慧機械及智慧製造邁進。
陳其邁表示，高雄有九大工業區、路竹科學園區、軟體科學園區、加工出口區，都需倚賴海空運輸國際，高雄國際機場應該施設產業園區連結快速道路直送的規畫，善用海、空雙港優勢區位，連結在地產業，發展智慧製造。
陳其邁要求，交通部應將高雄機場發展成智慧機場納入「2035高雄國際機場整體規劃」，並儘速到地方舉辦說明會或公聽會，以傾聽在地產業意見納入整體規畫，讓未來高雄機場的發展更符合產業轉型的需求。
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